深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成******
中新网广州1月29日电 (蔡敏婕 黄卫)经过3个小时的提升吊装,粤港澳大湾区核心工程深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成。
伶仃洋大桥为双塔三跨连续体系悬索桥,主跨跨径达到1688米,共需吊装213片钢箱梁,吊装顺序为主跨跨中往东西两座主塔方向吊装,边跨从过渡墩处往主塔方向吊装。此次吊装的主跨西侧首件钢箱梁,高4米,长12.8米,宽49.7米。
伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图当天下午,运梁船载着重达284吨的钢箱梁驶入伶仃洋大桥跨中下方,经过精准定位后,施工人员下放缆载吊机吊具,与钢箱梁上临时吊点连接。完成连接后,缆载吊机向上提升,钢箱梁被平稳拉升到距离水面90米的设计标高,施工人员将吊索与梁段永久吊点通过销接进行连接。
为保证该标段项目首片钢箱梁顺利架设,项目技术攻关团队制定了专项吊装方案,通过3D打印技术制造模型,反复推演施工进程,不断完善施工组织计划,排查安全风险。
同时,项目团队结合实际对缆载吊机进行优化,充分利用先进技术,打造“智慧缆索吊机”,“在吊机内设各种电子传感元件组成缆载吊机智慧监控系统,有效提升钢梁吊装过程中的精度和效率,保障吊装过程安全。”保利长大深中通道S05标工段负责人陆梓生介绍道。
伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图据介绍,深中通道伶仃洋大桥已于1月12日完成主跨东侧首件钢箱梁的架设施工,大桥预计今年4月底实现合龙。(完)
巴西参众两院议长双双获连任****** 中新社圣保罗2月1日电 (记者 莫成雄) 当地时间2月1日晚,巴西现任参议院议长罗德里戈·帕谢科(Rodrigo Pacheco)和众议院议长阿图尔·利拉(Arthur Lira)双双获得连任,当选新一届参议长和众议长,任期均为两年。 当晚,来自米纳斯吉拉斯州的民主社会党参议员帕谢科,以49比32的投票结果击败来自北里奥格兰德州的自由党参议员罗杰里奥·马里尼奥(Rogério Marinho),当选新一任参议长。此次参议长竞选原本有3名候选人,但在投票前有一人退出。全部81名参议员参加了投票,帕谢科在第一轮投票中得票过半获胜。 现年46岁的帕谢科是一名律师,毕业于米纳斯吉拉斯州天主教大学法学系。 在众议长的选举中,有3名候选人参加角逐。全部513名众议员中有509人参加了投票,利拉获得创纪录的464票,远远高于来自里约热内卢州的社会主义与自由党众议员奇科·阿伦卡尔(Chico Alencar)的21票和来自南里奥格兰德州的新党众议员马塞尔·万哈特姆(Marcel Van Hattem)的19票。此外,还有5张空白票。利拉也在第一轮投票中胜出。 利拉现年53岁,毕业于阿拉戈斯联邦大学法学专业,是一名商人和律师。他从1999年起一直担任阿拉戈斯州进步党众议员。 选举结果公布后,帕谢科发表讲话称,巴西“需要根除有毒的两极分化”,并承诺1月8日发生在首都巴西利亚的暴力冲击国家权力机构事件“再也不会重演”。在赢得连任后的演讲中,利拉也表示要“继续捍卫民主”。 当晚,巴西总统卢拉祝贺帕谢科和利拉成功连任参众两院议长。(完) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |